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远通集团腾华雷诺4S店试驾会圆满成功

1月19日上午,伴随着毛毛细雨,雷诺家族两员虎将科雷傲、科雷嘉把我们媒体一行带进了河东立晨农庄。离开了喧嚣的都市,亲身体会了农庄的静谧、清新与自由,不由得大家放松了下来。听完雷诺历史与产品介绍,各位媒体同仁分别进行了试乘试驾。试驾科雷傲,多媒体操作系统由一个7英寸液晶屏和一套按键组成,屏幕的分辨率还算不错,系统主要提供导航、多媒体播放和电话三大类服务,使用起来非常方便。BSW盲区警示系统智能安全。试驾过程中,位于车尾的雷达可以监测左右后方5米范围内的车辆,降低并线时发生剐蹭的可能性。科雷傲的离地间隙、接近角、离去角这些涉及通过性的硬数据都有不错的表现,四驱系统在面对车轮打滑时也有不错的制动能力,脱困性可圈可点。作为一款法国车科雷傲可能不够原汁原味,但浪漫的气质还没有消失殆尽。全景天窗、尾门开启后形成的座椅同样是个很实用的配置,农庄里绿色环绕,灯笼飘红、实木别墅林立,如果只是坐在车里岂不是辜负了美景。试驾科雷嘉后,发现确实有一些这个级别的SUV所少有的特质。首先,它号称同级唯一拥有赛车基因的SUV,继承了雷诺百年的赛道血统。作为紧凑级SUV当仁不让的“颜值担当”,赛车基因成为科雷嘉征战SUV市场的一把绝杀利器。科雷嘉极富赛车运动美学设计的身段成就0.33的超低风阻系数,顶配的科雷嘉配备自动的全LED大灯,C型的LED日间行车灯造型也很抢眼。经过专业调教的底盘和四轮独立悬架,驾驶起来很有法系车的味道,悬架有韧性,整辆车给人的感觉非常紧致。试驾中遇上急转弯,科雷嘉的悬架和摆尾都很轻便,精准的转向响应,让每一次过弯都非常从容,是SUV中少有的运动派。同时越野性能也并没有因为科雷嘉是款紧凑级SUV就大打折扣。Extended Grip多路况适应系统,让两驱车也具备脱困能力,而带中央差速锁锁止功能的四驱系统。在锁止后,前后轮可以50:50的动力进行分配,保证车辆在发生陷车事后的脱困能力。18°和25°的接近角与离去角,加上193mm的离地间隙,越野对于科雷嘉来说可不是面子功夫。可以说,东风雷诺以SUV作为进入中国市场的切入点,是相当明确的一个决定,去年SUV市场总量达到630万辆,这是一个具有巨大增长潜力的市场。除了已经与观众们见面的卡缤和科雷嘉之外,4月25日的北京车展上,全新一代科雷傲也全球首度亮相,自此,东风雷诺将开辟其在国内SUV市场主流的B级(卡缤)、C级(科雷嘉)和D级(全新科雷傲)产品线的完整布局。而作为雷诺全系产品复兴的巅峰,全新一代科雷傲则更加高端稳重,希望它的上市可以升华雷诺品牌在中国消费者心目中的地位。远通集团腾华雷诺4S店试驾会圆满成功不得不说,纯真的钢炮就是不一样,雷诺百年的赛车基因也非浪得虚名。

 临沂腾华东风雷诺4S店

电话:400-868-2175 

地址:山东省临沂市北京东路与温泉路交汇处河东远通汽车超市院内(市车管所斜对过)

(记者  宿珊珊)=

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