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临沂车改“靴子”落地后不少公务员忙着学车买车

公车改革,临沂一直在路上。19日,记者获悉,《临沂市公务用车制度改革实施方案》正式获得省里批复,取消一般公务用车进入实质性操作阶段,并确保市县乡三级改革任务6月底前完成。公车改革的“靴子”即将落地,记者采访发现,多数公务员和单位都已提前做好准备。

车改可为单位节省不少经费

  多数公务员表态“欢迎”

“从年前就开始考虑买车,现在不买车真的太不方便了。”兰陵县某机关单位正科级干部张建(化名),目前,他配有一台专车。按照全市公务用车制度改革实施方案,他属于被改革对象。

很快就没有专车了,张建寻思着去买车。“平时上下班还好,骑自行车、坐公交都很方便,关键怕遇上急事。”张建说,前些天,上级单位的一个紧急会议通知,让他措手不及。“因为是周末,公车不能挪用,也来不及申请,只好自己想办法。”最终,他让朋友开车送到了市区开会。

尽管有些不适应,但张建对公车改革表示赞同。“从国家大局来讲,实行公车改革真是好事,可以部分解决行政成本过高且不受控制的弊端。”

从上世纪90年代末,张建就配备了专车和驾驶员。“那个时候,不管是平时上下班,还是周末和放假,公车都可以随便用。”张建说,一辆公车,1/3时间公务用,1/3领导私用,1/3驾驶员私用。机关单位的公车,几乎没有停下来的时候。

“一个公车每年的费用少则十二三万,多则近20万。其中包括油费、车辆修理费用、还有驾驶员的工资等等。”张建表示,公车改革,对于一家有着五六辆公车的机关单位来说,一年就能节省开支近百万元。

同时,记者调查发现,一般科员对车改也持欢迎态度。兰陵县某机关单位的公务员小王表示,他所在单位本身车辆有限,平时公务出行,也未必能要到车。“基本上要靠自己想办法。”小王说,他觉得公车改革对他们来说是件好事,好处就是工资增加了。

“没车改前也没有补贴,车改后,每月如果可以多拿500块钱补贴,真心不错。”小王对车改带来的变化很满意。

车展咨询购车者,公务员占3成多

  部分公务员还忙着报名考驾照

“来咨询的公务员比较多,预计今年临沂公务员购车会有一波高潮。”19日上午,临沂市区某一汽大众4S店工作人员介绍说,虽然现在属于购车淡季,但能感觉到,很多像公务员这样的潜在客户正在考虑。

“其中有不少公务员过来咨询高尔夫和新速腾的,我们店里这两款车型都比较适合公务员群体,价格在10万元到20万元之间,也比较适中。”这位工作人员说。

该工作人员还表示,五一期间他们将举办车展,推出相应的购车优惠政策。到时预计他们也会打公车改革的招牌,针对公务员群体推出一部分热门车型的优惠政策,或者团购优惠,为公务员购车提供方便。“按照预期,今年下半年汽车业应该会回暖,入市购车的公务员也会不断增加。”

据业内人士介绍,在日前举行的齐鲁第十五届春季精品室内车展中,前去咨询购车的公务员大约占到3成以上,他们的年龄都在40岁到50岁之间。“在与他们的交流中,很多人都表示,公车改革一旦在临沂落地,单位现在的公务车肯定要被取消,与其到时没车坐,还不如提前买辆私家车上下班。”该人士说。

此外,记者从临沂多家驾校了解到,尽管公车改革的“靴子”尚未落地,但许多公务员已开始悄然筹划着各种应对办法,其中一部分人还到驾校报名当了“考证一族”。

临沂一家驾校教练王先生说,在近期的学员里,就有一位40多岁的女士。“这位大姐家住市区,上班在高新区,听她说以前上下班都是统一坐班车,自从有了公车改革的消息后,她听说要取消班车,为了以后上下班更方便,才临时决定报名学车的。”王先生说。

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责任编辑:孙同